- четыре продольные канавки по центру протектора и выход рисунка на боковину шины значительно снижают опасность аквапланирования,- точно просчитанное расположение блоков протектора способствует заметному снижению уровня «шумности» шины,- за счет специальных элементов — «мостиков» — в поперечных канавках протектора уменьшено сопротивление качению,- уменьшение расхода топлива за счет снижения массы шины,- устойчивость шин к деформации и повышение срока их службы обеспечивает новый контур брекера.